日本大阪到神户自由行攻略图_日本大阪到神户自由行攻略图片

日本大阪到神户自由行攻略图_日本大阪到神户自由行攻略图片

       好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“日本大阪到神户自由行攻略图”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.大阪旅游注意事项及详细攻略2017

2.大阪十天怎么规划行程？

3.大阪，神户，京都，东京9天游应该怎样走

大阪旅游注意事项及详细攻略2017

       大阪位于日本境内，是一个国际化大都市，这里拥有非常强大的工业制造能力，还是一个经济发达的城市，同时也是一个景色唯美的旅游城市，大家可以大阪欢快的旅行，下面给大家分享大阪2017年旅游注意事项及详细攻略。

1、各类交通卡：大阪出行交通卡无外乎那么几种，大阪周游卡、关西周游卡、Suica（西瓜卡）和ICOCA，那么这几种卡到底有什么区别呢？图1、图2

       （1）大阪周游卡：看过第1弹的朋友应该知道，在攻略开头，我就介绍了东京地铁专为游客推出的一、二、三日券，而大阪地铁同样也有这类方便外国游客出游的卡，它就是大阪周游卡！使用该卡，可在规定时间内，无限次地乘坐大阪市内的大部分地铁。相对于东京地铁推出的1500_72小时的卡，大阪周游卡的使用时间和价格也有所不同，它总共分为1日券（2500_）和2日券（3300_）两种，同时，使用时间不同于东京地铁从第一次刷卡进站开始计时24小时、48小时和72小时，大阪周游卡的计时方式为使用日的始发至末班车的时间计一天，因此，购买大阪周游卡的朋友，请务必合理规划出行路线，最大化的利用！那么，到底哪些地铁可以用呢？

       其实很简单，下载“日本地铁”App，在软件内左上角切换为关西地铁图，看左侧线路图的图标，标着字母的就可以用，比如御堂筋线M，中央线C，而私铁线、JR线这种没有字母标识的就不可以。「该说明仅针对于2日券，1日券不仅可以搭乘有字母标识的地铁，还可用于阪急电车、南海电车、京阪电车、阪神电车和近畿日本铁道这5条私铁线。」

       然而，从价格上来看，大阪周游卡相对于日本地铁一、二、三日券贵了不少，但是大阪周游卡不仅仅是一张乘车卡，使用该卡可优惠或免费参观、游玩大阪的48处景点和游乐设施，基本涵盖了天守阁（免费）、通天阁（免费）、梅天蓝天大厦空中庭园展望台（免费）、道顿堀水上观光船（免费）、海游馆（优惠100_）和乐高探索中心（成人优惠600_、儿童优惠100_）等热门景点，更多优惠和免费场馆请参阅大阪周游卡中文官网。

       （2）关西周游卡：同样仅限于持外国护照的游客购买，从价格来看，关西周游卡价格略贵一些，分别为2日券（成人4000_/儿童2000_）和3日券（成人5200_/儿童2600_），但是，区别于大阪周游卡只可用于大阪市内，关西周游卡可自由乘坐开往京都、大阪、神户、比睿山、姬路、和歌山、奈良、高野山的电车和巴士，因涵盖线路众多，JR和部分路段除外，具体请参阅关西周游卡中文官网，因此出游路线包含大阪、京都、奈良等地的游客可选择购买该卡。

       另外，不同于以上提及的任何一类卡，该卡虽然计时同样以首末班车时间计算一天，但是可在有效期内不连续使用，例如3日卡可以在一周内任意挑选三天使用。不仅如此，使用该卡可享受沿线350处观光设施的优惠折扣「是优惠不是免费哦！」。

P.S.大阪周游卡、关西周游卡购买地址：关西机场、心斋桥、难波等旅游信息服务中心（案内所）

       （3）Suica（西瓜卡）和ICOCA：关东和关西常用的交通卡，日本市民出行全靠它，两种卡的区别仅在于发行公司的不同，因此售卡和退卡的地点也不同，Suica是由JR东日本发行的，因此，售卡和退卡只能在东京等东日本地区，而ICOCA是由JR西日本发行的，所以售卡和退卡只能在大阪等西日本地区。

       但是，无论你是东进阪出还是阪进东出，这两种卡在使用上是没有任何区别的，均可以用来乘坐东京、大阪、京都等地的地铁和巴士，不仅如此，区别于国内的交通卡，它们还可以用于各个便利店的购物，而售卡和充值都可以通过各个地铁站的自动售票机自助完成，第一次购买需支付2000_（包含储值金1500_和卡押金500_），而单张卡的最大储值金额为20000_。

       不过，我不太建议退卡，因为退卡需要支付一定金额的手续费，同时卡的有效期是以最后一次使用计算十年，因此，对于之后还有日本旅行计划的人来说，都可以继续使用。

       「六周岁以下的儿童可免费乘车，但请随身携带护照，以便检查！」

P.S.关西机场前往市区的地铁有两种，南海本线和南海特急，这两种列车无论是外观还是票价都有所不同，以从关西空港到难波站为例，南海特急要比南海本线贵500_，而时间也仅仅是快了10分钟，因此，酷炫的外表只适合发个朋友圈。图3

       2.网络：对于现在这个网络的时代，查个地图导航、聊个微信、发个朋友圈等，出国在外，自然也免不了用到这些，而对于国内三大运营商的国际漫游资费，真的是贵的离谱，因此，去日本旅游就会用到随身Wi-Fi或上网卡。

       （1）随身Wi-Fi：一种类似于充电宝大小的装置，它的功能自然是发出Wi-Fi信号，在淘宝上，随身Wi-Fi的租赁价格从5元～10元/天不等，同时，需要缴纳500元的押金，而取件方式分为国内机场/日本机场自取或邮寄，优点在于可供手机、平板等多台设备同时连接上网，适合多人同时出游，只需租赁一个随身Wi-Fi，而缺点就是多人需要绑定在一起，不能单独行动，比如上个厕所或去吸烟点抽烟，另外，它的重量和尺寸跟充电宝类似，不便于携带，同时，为了保证能正常上网，每天可能都需要充电。

       （2）上网卡：跟我们的手机SIM卡一样，插在手机内使用，只是一般只具有上网功能，不具备打电话的功能。从淘宝来看，价格幅度比较大，主要区别在于使用天数、3G/4G网速和流量多少，另外目前的上网卡尺寸一般都是三合一的，因此，在尺寸方面可以兼容市面上的所有手机。那么，到底该如何选择？

       A.根据自己实际出行的天数进行选择，如果需要全程使用网络，建议最好多选1天到2天，以免遇到恶劣天气或突发状况造成航班延误，导致在日本滞留而同时由于超过上网卡天数无法上网；

       B.关于3G/4G网速的选择，这个其实不用太过纠结，在日本，无论哪一种网速都差不了太多，基本能满足正常的地图导航、上网查资料和聊微信等需求；

       C.关于流量多少的选择，一般会分为多少G的4G网速流量，用完这些流量之后自动切换为无限流量的3G网速，另外，还会有全程无限流量的4G网速套餐可供选择，当然，差别无非就是价格；

       D.上网卡在使用时会有两种不同的区别，一种是即插即用，还有一种是需要提前安装一个插件在手机里，但是这种插件最好是在国内登机的那一刻安装，否则，太早安装会对国内SIM卡的上网造成影响，而如果你已经到了日本境内，你又忘了安装的话，当然就没办法上网，因此，建议购买即插即用型，两者的差价只在5～10元之间。

       综上所述：选择合适的天数+最少的G的4G网速+无限流量的3G网速+即插即用型

P.S.无论是随身Wi-Fi还是上网卡，根据运营商“公平原则”实时监控流量使用情况，针对长时间观看视频和大流量下载，可能会被运营商降速甚至封禁！！！另外，由于随身Wi-Fi和上网卡只能在日本境内使用，请务必在第一时间测试，如有问题，及时联系客服。

       3.大阪日常的支付方式：在大阪，现在各大免税店和商场不仅支持银联、VISA、MasterCard和JCB这类储蓄卡和信用卡，更支持支付宝和微信支付，甚至于你能在大阪的各个角落找到支付宝的广告。

       当然，像居酒屋、拉面馆这类的小店，一般只能使用日元现金进行支付，因此，出国前，适当的换一点日元也是有必要的，我建议去招商银行换，免预约，没有手续费，随到随换，按我个人的情况，两个人每次差不多都换5、6万日元，能刷卡、支付宝就用，不能再用现金，一般就用于日常吃饭、便利店、充值Suica和买一些小东西，最后剩余的钱可用于机场免税店购物，或者在关西机场有大量的扭蛋机，可以作为伴手礼回去送给家人朋友。图4

       4.电电街：就是大阪的秋叶原，宅男的圣地！无论是电器店、女仆店、游戏店、模型店还是AV店，这里应有尽有，乘坐_筋线到惠美须町站出来，找到Sofmap大楼，面对它，往右边走就是了。另外着重说一下电电街上的Animate大楼，在这一整栋楼里，你能买到各类日本小说、游戏杂志、手办、模型和动漫等，当然还有漫画。图5

       5.CosmeStore：购买过日本化妆品的一定或多或少听说过Cosme大赏，它是由消费者评选的化妆品排行榜，是日本最具权威的美容化妆品排行榜之一。而这家CosmeStore就是大阪地区唯一一家官方店，你可以在里面买到所有心仪的化妆品或护肤品，当然，不排除有部分商品脱销的情况。

       地址：大阪市中央区道顿堀1-8-19，店旁边是星巴克，对面是蟹道乐。图6

       6.在道顿堀上，有一家号称“世界第二好吃的菠萝包”，一个400日元，而每个菠萝包都是现烤现做，香气扑鼻，中间夹入一大块奶香四溢的冰激淋，滚烫的面包加上透心凉的冰激淋，真可谓是冰火两重天！图7

       7.地图导航软件推荐：在日本常用的地图查阅和导航软件有Google地图、换乘案内和日本地铁。

       （1）Google地图：全世界人民都在用的地图导航软件，类似于百度地图和高德导航，软件为全中文界面，可规划线路、查看发车时间，另外，还可根据搜索的出发及到达位置推荐多种步行+乘车方案，并列出时间及价格，不仅如此，搜索结果还列出乘车方案中的列车是否有异常情况，例如：延误和事故等。不过，Google地图在中国境内不能正常使用，如果想用，必须要挂载***。

       （2）换乘案内：可以在国内使用的换乘方案规划软件，但是软件仅支持查询站与站之间的搭乘方案，并列出时间和价格，不具有导航的功能，同时，软件语言为日文，对部分人来说，有些全日文的站名或列车名会产生一定的困扰。

       （3）日本地铁：全中文界面、无广告，同时软件内含东京和关西两种地铁图，可自由切换，并且还支持查询站于站之间的搭乘方案并列出时间和价格，另外还可以查询列车的首末班车时间，然而，跟换乘案内一样，可以在国内正常使用，不过，不具有导航的功能。

       综上所述：在国内可以通过换乘案内和日本地铁这两款App，进行出游前路线的规划和攻略的整理，而到了日本，靠Google地图就够了。

       8.氢气球旅行：本人强力推荐的一款App，它最主要的功能就是规划旅行路线，经常会有人问旅行达人，我这个行程单里面还需要加入其他什么景点吗？这一切，都可以在软件中，通过复制别人的行程单及加入到自己的行程单来轻松完成，另外软件还支持对已创建的行程单路线进行一键排序，避免走冤枉路，同时，还可以设定行程天数，根据天数进行路线的优化，更加高效地完成自己的行程单，让每个人都可以轻松成为旅行达人！图8、图9

       9.有道翻译官：去日本旅行，由于语言不通加上日本人的英语发音很奇特，没法正常交流，因此非常需要一款好用而功能强大的翻译软件，有道翻译官就是这样一款好软件！它不仅支持基础的中日文“文字互译”；同时，针对好多老年人不太会用输入法，还具有“语音翻译”的功能，只需要说出中文，就立刻可以得到日文的文字翻译，避免打字的不便；不仅如此，为了更高效的与别人进行交流，可以选择“对话翻译”，按住“中文”并说话，松手立刻听到日语语音，同样，按住“日本_”并说话，松手立刻听到中文语音，完全实现交流无障碍；最后，对于日文菜单或商品包装上的日文，还可以使用“拍照翻译”的方式进行识别。

大阪十天怎么规划行程？

       日本是一个极具东方文化魅力的国家，与中华文明有着千丝万缕的联系。这是一个有着戏剧性发展经历的国家。现在日本已经成为一个受欢迎的度假胜地。下面给你一个详细的自由行攻略。

       先说JR西日本客运铁路，负责这一带。JR西日本旅客铁路是1987年日本旧国营铁路公司的独立子公司。其他还有JR东日本客运铁路、JR中央日本铁路公司、JR九州客运铁路、JR四国铁路公司、JR北海道客运铁路、JR货运铁路。

       其中，JR西日本客运铁路负责九州博多站至北陆的区域，包括博多至小仓。JR西日本客运铁路负责新干线，地方进线是原铁路，属于JR九州客运铁路。过了关门海峡海底隧道，JR西日本客运铁路全部负责。

       先从远及近说起。这也是我这次的选择，杨珊和殷珊地区的铁路旅游通行证。

       1、山阳和山阴铁路周周游券

       此旅行票由JR西日本旅客铁道发行。它从九州福冈的博多站到关西的冯静恩有相当大的跨度。从这张图来看，除了京都到鸟取县的进站线上的普通列车和特快列车之外，范围基本覆盖了整个本州西部。

       此券七天内有效，七天内可以在博多站到关西地区不限次数步行，除了上述京都到鸟取的既有线路不能使用。东南最远的地方是到和歌山，不可能到南白浜。

       为什么说我觉得这个优惠券超划算？一个是博多，尽可能到达九州的枢纽站，另一个也包括殷珊地区游客很少去的地方，可以到达四个国家的高松。

       这还不是重点。重点是能乘坐其他新干线野上列车和瑞穗列车，也就是希望和瑞穗列车，这是全日本通票和关西通票没有的。

       我没上过瑞穗。我去过几次霍普镇。希望是JR西日本客运铁路最新N700系列新干线列车。它以300KM/h的速度运行，由电脑控制的倾斜车身摆动1度。

       有人会说，你拿N700的希望没关系。反正新干线班次多，可以坐Echo。但是这里要说明一下，Echo和Hope的运行时间相差太大。

       比如从新神户到广岛，希望运行68-73分钟。

       只有107分钟，差半个小时。

       如果是儿玉回声，时差会更多。如果可以，为什么不能带走希望？但是关西地区，包括广岛广域票都不能坐，只能坐慢车。

       另一个好处是，杨珊殷珊旅游通票可以换六个座位乘坐新干线，包括NOZOMI和MIZIHO，而且不需要花钱。例如，从新大阪到九州博多，座位的总票价是15，130日元。

       不做座位是14480日元。查了一下几百日元，既然都可以用，为什么不可以？话也是肉。

       如果想去殷珊地区，可以在冈山乘坐冈山-出云雅库莫特快列车，这是旧国铁时代为数不多的电力机车，现在似乎是唯一一条还在用381系电力动车组运营的线路。大阪府的JR环线也可以。如果从关西机场出发，可以直接乘坐春香去京都，但仅限非指定座位。

       一个有通票的成年人可以带两个1-5岁的小孩，但是坐在需要相应座位的预留座位时，需要买儿童通票，成人半价。

       6-11岁儿童必须买儿童票，12岁以上成人必须买票。买的时候票价是19000日元，因为JR代理是通过国内系统预约的，可能几十元多一点，花了1130元，基本上是一样的价格。现在汇率上升，价格可能会涨，但都是空话。

       再延伸一点，这种杨珊殷珊铁路通票还有另一种变体，面积更广，那就是JR九州旅客铁路和JR西日本旅客铁路联合发行的杨珊殷珊北九州铁路通票。增加了北九州地区，也可以换座位，但是时间没变，还是7天。个人觉得性价比不是很高，价格好像在1400人民币左右。但这是一个不同的选择。

       当前位置这张优惠券比杨珊殷珊便宜，但是有效期只有五天。这个方向与杨珊殷珊的不同，主要是四个国家的方向。杨珊新干线的希望号也可以，但是不能免费换座位。你只能坐免费座位。上去找个座位坐下。要说这张票的特色，包括四个国家的一半，你可以去高松和爱媛松山这样的地方。比较有特色的是，这张票可以免费乘坐松山和广岛之间的摆渡轮船。也节省时间，尤其是可以直接坐武冈的话。喜欢军史的人有福了。不过这个券的范围还是太小了，所以恭喜那些不能去的地方，也就是京都。

       问问四国这种农村是什么意思。说真的，我问过日本人，他们直接说那种农村没什么可去的。好像除了东京大阪名古屋，其余都是农村。听起来像个魔人。

       这是个笑话。其实在松山，爱媛，还有其他的，有道之后还有温泉。就是这样。

       最后一集是在永尾完治的家乡拍摄的，也是最后两人分手的车站。看着别人的照片，车站基本上没什么变化，一个写着当时拍摄的牌子成了很多青年男女的朝圣地。

       好了，我们来谈谈价格。现在这个券国内17000日元，大概有1000年的历史了。但是，我总觉得性价比差不多。

       2、日本濑户内区域铁路5日周游兑换券

       我觉得这个券比较划算，800人民币左右。如果是以大阪和神户为基地，这个优惠券是最合适的。虽然要五天，但是你可以带着希望号去广岛，最远可以到岩国。我记得有个经典的桥叫岩国，就不用说宫岛了。从广岛站坐电车到岩国，四国也可以从冈山坐海洋客轮到四国。吃乌冬面，往南走，可以从大阪往南走，坐黑潮快车一路到和歌山，百邦，地震铺，新宫，特别是到了新宫，下车换乘南麂列车，往北到名古屋，不过那是JR中央日本铁路公司的。这张优惠券不能使用。向北可以直接去京都福地山线的鸟羽，也可以去琵琶湖所在的滋贺县。

       要说缺点，是不能换座位的。这是最大的确定性，不过没关系。有许多免费座位和许多火车。

       3、关西和广岛地区周游券

       如果这只是在关西，还是很划算的，便宜很多。

       南部的和歌山，北部的滋贺县，西部的陆机。

       确实很便宜，但是使用范围有点窄，尤其是只能去陆机，不能去冈山的时候。

       4、关西地区铁路周游券

       其实个人觉得这张比关西旅行通票划算。为什么？因为可以直接去冈山，也可以去鸟取。鸟取也是殷珊地区的一部分，在海边有一个巨大的海滩。还不错。这张优惠券也可以去高松，四国。重点是有全关西旅游券，还可以去和歌山县木易半岛最南端的新宫，和JR东海联动。

       嗯，价格只要9000日元，比关西4日券贵不了多少，所以推荐这个。大概贵200左右，去的地方也比较多。但是这一条不能坐希望新干线去冈山，只能坐Echo之类的普通慢车新干线。

       额外福利：可以免费乘坐和歌山至贵志站的和歌山电铁。看到二语的站长，日语的NITAMA，听起来像骂人。现在二玉是贵志站的站长，小玉去了西部，同样来自三色猫的二玉接任了站长。

       当前位置这也是我最喜欢的一个。为什么？价格太便宜了，330元人民币左右。五天里，你可以坐火车环游冯静恩地区、伊势志和名古屋。铁进是日本最大的私营铁路公司，其次是吴栋铁路公司。

       你为什么说金轨？这张卡有更多的好处。除了京铁列车，还包括伊势志的巴士观光巴士，也能省几百日元，尤其是去伊势神宫的话，要从外宫坐巴士去内宫。

       我同事奈良的公交也包括，从铁路附近的奈良站到奈良公园，很省钱。近铁关和JR的不一样。它是磁卡类型的。当你进入车站大门的时候，不要忘记拿起卡片。当你离开车站的时候，你仍然需要使用它。当你使用新卡的时候，第一次会标注使用期限，五天。

       但是近铁很急，需要额外购买快递券，需要人工窗口购买，方便。比如大阪浪波到伊势志的目的地县岛，大阪浪波到名古屋，名古屋到县岛都有特快列车。需要买快车票，但是可以省钱。

       可以倒车坐普通车。不管怎样，你可以不去。只是需要一点时间，比如从大阪到名古屋站的特快列车需要两个小时。如果没有买快车票，可以选择反向，大概需要三个半小时。其实从名古屋去大阪的话，划算多了。基本上是新干线的一半价格，还包括一张快车票。我的意思是分开买票。如果使用通票，只需要一张快车票就可以买到座位，也就是让座。

       还有一个普通版的这个通行证，200多块钱，除了少了公交车票的部分。关于公交车的使用，从奈良公交后门上车，不要领分拣券。下车的时候给司机看一下passplus版近铁的正反面，特别是背面的有效期。这是第一次你拿着近轨，把它放进闸机自动打印。这个你一定要注意。

       NearRailPASS的加版，对了，这个可以从大阪到京都，京都站跟JR京都站，从奈良直达奈良。而且还有一个困难铁路站的优势，和阪神的电车衔接，可以直达神户三宫。其实我觉得这个如果只去京都奈良的话，比关西券更有用。感觉坐JR去奈良不如这个方便。

       另外请注意，如果想去神户三宫，需要再打一次，上ICOCA的车才能到三宫。这个关口到不了米米亚，主要是出不了米米亚站。

       大阪南线好像还有一天就可以到达吉野山了。

       近快车的特别快车票，三重县到大阪的那张，是JR对应的指定座位。

       去名古屋鸟羽的快车票，实际是去仙道的火车。

       门票价格，这个不需要兑换，在国内可以直接买，还会送你一张磁卡。

       5、关西广域铁路周游券

       我先说说这个代金券的优点。京都和大阪的梅田附近都有明确的道路。去京都有几个景点，包括清水寺，重点是大阪地铁和一些公交线路。这个还是很好的，可以和其他通票结合使用，因为JR的电车去京都站，离清水寺还有一段距离。配合JRPASS使用非常好，尤其是对于住在大阪北部的美天来说。如果你住在华南大阪的Nawabo日本桥，建议此卡与附近铁路通票结合使用。实际上大阪有轨电车的旅行票有四种，包括地铁1/2日票、京都一日票和这种与大阪地铁的一日通票。我只选择了最实用的。

       6、KINTETSURAILPASSplus(近铁铁路通票PLUS版)

       ICOCA就不用说了，交通储值卡，由JR西日本发行，对应JR东日本的SUICA，基本上可以在很广的国家使用，也可以在便利店使用，包括广岛县广岛电铁城的电车。

       因为之前看到导游说广岛电铁电车不能用，但是这次去广岛验证可以用。和公交车一样，我在后门刷卡。下了前门再说卡的事吧。这个作为pass的补充是很有必要的。至少，我个人认为，毕竟去便利店买东西是不需要找零的。

       我媳妇已经把ICOCA拿在手里了，我就暂时找一张现成的照片。门面上好像还剩下近一万日元。

       巴士站

       只要有标志，就可以用。不仅JR西日本电车可以使用，7-11、lawson、familymart、sunkus等便利店也可以使用。我已经验证了我可以在九州福冈机场的机场商店使用这个。我指的是已经过了海关等候区的商店。是不是所有免税店都能用，我也不清楚。

大阪，神户，京都，东京9天游应该怎样走

       Expedia就“为何在亚洲人之间大阪那么受欢迎？”进行了一番调查，调查中出现了以下理由。

       ①物价比东京便宜

        ②料理口味比东京浓，适合亚洲人口味

        ③商店街很多，对亚洲人很有吸引力

        ④大阪城很受欢迎

        ⑤距离“京都”、“神户”等观光景点近

        大阪十日游推荐线路

       D1，出发地—关西机场—大阪

        第一晚常规操作是：找 美食 。原因嘛，1，对异国 美食 的兴趣此时最大，2，口味尚未被迫适应。“大阪吃倒”的美誉可是名不虚传的。道顿崛这一带是 美食 的天堂，大牌海鲜，知名连锁料理在这里比比皆是。比如蟹道乐、本家章鱼烧、一兰拉面、づぼらや(河豚料理)、今井、千房等。

        D2，大阪—环球影城

        旅游 开始，先去大阪环球影城热热身。它是与东京迪斯尼齐名的主题乐园，·这里不仅有惊险刺激的游乐设施，还有让你少女心泛滥的卡通乐园。小黄人、kitty、史努比等卡通人物一定满足你的所有幻想。·除了原汁原味还原了好莱坞大片中的场景，还拥有众多的项目体验和表演，令你仿佛置身其中。

       D3，大阪—奈良

        上去前往奈良，参观兴福寺，下午的游玩奈良公园内的东大寺、春日大社、二月堂等，记得跟公园内的小鹿嬉戏，晚上前往奈良町逛逛，

        ·兴福寺是南都六宗之一的法相宗的大本山，也是南都七大寺之一，建筑风格宏伟大气。它的前身可以追溯到建于669年，位于飞鸟的山阶寺，后改名为兴福寺。·寺内的五重塔是仅次于京都东寺五重塔的日本第二高的古塔，堪称奈良的象征。·大雄宝殿的正殿是纯中国式建筑，

       D4，奈良—京都

        上午游览伏见稻荷大社，伏见稻荷大社是稻荷神社的总本社，地位崇高、 历史 悠久。供奉着保佑商业繁荣、财运亨通、五谷昌盛的稻荷大神，香客众多。尤以“千本鸟居”最为著名。密集的朱红色“千本鸟居”，是京都代表性景观之一，也曾出现在**《艺伎回忆录》中。

       下午游览三十三间堂，傍晚时分去到京都著名的花街——先斗町，这里是京都最为热闹的一条街道，与鸭川河道平行。大大小小的居酒屋、酒吧、餐馆林立，保持了古典建筑风格，是京都最有风情的老街之一。

        D5，京都

        上午游玩清水寺及其周边，清水寺的参观结束后可以逛逛二年坂三年坂，位于清水寺外面的三年坂二年坂是极具京都风情的坡道，也是日本重要传统的建造物群保护地区。保留了红壳格子和虫笼窗式的古老町家建筑，极具韵味。

        二年坂有各种日式小吃店、和风杂货店、宫崎骏动画周边的“橡子共和国”，三年坂有玩偶店、和服店和清水烧瓷器店，是京都买手信的好地方。

       傍晚可以步行至八坂神社，京都重要的活动祭典很多都会在这里举办，6点还会亮灯，景色精致独具韵味，晚上顺便逛逛祇园，走一走花见小路，在夏季的时候尤其热闹。

        D6，京都

        上午游览金阁寺，建于1379年，原为足利义满将军（动画聪明的一休中利将军原型）的山庄，后改为禅寺“菩提所”。这座高调华丽的禅寺，与前方的镜湖池交相辉映，成为京都最经典的画面之一。这里的日式庭园小巧精致，金碧辉煌，

       参观结束后可乘坐市内公交去龙安寺赏枯山水，下午游览二条城，晚上去京都拉面小路，以町屋为原型设计，充满京都传统风情，小小的区域汇集了八方的明星拉面店，从本地口味叉烧面，浓厚的九州风味的博多拉面，到纯正的札幌味增拉面，都能在这里品尝到。

       D7，京都—神户

        上午抵达神户港，感受充满现代设计感的港区建筑，还可以乘坐神户港地标马赛克摩天轮，从高空欣赏整座城市。

        下午前往日本最古老的三大温泉乡之一有马温泉，泡温泉的同时感受 历史 文化；最后前往日本三大夜景地之一的六甲山，眺望神户、大阪和京都?的绝美夜景。

       D8，神户—大阪

        返回大阪，游览大阪城公园，·位于市中心，是一片面积可观的城市园林，也是每个游客来到大阪必打卡的地点之一。大阪城天守阁矗立于正中，是大阪无可代替的象征。登上天守阁，可以瞭望整个大阪市。

       然后前往道顿崛附近的心斋桥，法善寺小巷等，可以逛上一下午。晚上前往梅田展望台看大阪的夜景。

        D9，大阪

        上午游览四天王寺，结束后步行去新世界，下午可以在这一带逛逛，新世界是大阪著名的老街区，包括通天阁和多家 历史 老店在内，是最具大阪风情的标志性场景。这片街区充满了浓浓的下町风情，特别是街头河豚灯笼与通天阁相映衬的画面，曾在很多影视作品中登场。

       晚上乘坐天保山摩天轮，可以看到大阪市内与港口的迷人夜景。

        D10，大阪—出发地

        有时间，从大阪最热闹的车站难波站开始逛起，这里各种大型购物商场林立；然后去到具有百年 历史 的购物老街心斋桥；如果对潮牌和中古店感兴趣，还可以在旁边的橘通大街细细淘宝。

        时间不够，购物可以提前到前一天完成。

        大阪十日游

        第一天：从国内到达大阪

        第二天：可以玩玩天守阁，逛逛心斋桥

        第三天：日本环球影城，梅田空中庭园展望台

        第四天：大阪海洋馆，大阪城公园，天保山大摩天轮

        第五天：法善寺、四天王寺

        第六天：上方浮世绘馆，道顿堀，大阪天满宫神社

        第七天：阪神甲子园球场，通天阁，造币局

        第八天：纪念公园，方便面发明纪念馆，中之岛公园

        第九天：岸和田城、胜尾寺，难波宫遗址公园

        第十天：回国

        从大阪进出，十天全方位游览关西和关东各大城市和著名景点，如大阪城公园、奈良公园、京都清水寺、东京塔和箱根温泉等。

        第一天：

        到这西关机场入住酒店休息。

        第二天：

        通天阁

        地下鉄堺筋线 恵美须町(3)出口から南东へ徒歩约3分

        浪速区恵美须东1-18-6。

        第三天：

        天保山大観覧车

        地下鉄中央线 大阪港(1)出口から北へ徒歩约5分

        港区海岸通1-1-10

        第四天：

        帆船型観光船 サンタマリア

        地下鉄中央线 大阪港(1)出口から北西へ徒歩约10分

        港区海岸通1-1-10

        第五天：

        梅田スカイビル 空中庭园展望台

        阪急?地下鉄御堂筋线 梅田から北西へ徒歩约9分

        北区大淀中1-1-88　梅田スカイビル

        第六天：

        天然露天温泉 スパスミノエ

        アクセス 地下鉄四つ桥线 住之江公园(2)出口から西へ徒歩约3分

        住之江区泉1-1-82

        第七天：

        梅田蓝天大厦 ，空中庭园展望台HEP FIVE摩天轮

        第八天：

        大阪市立东洋陶瓷美术馆，大阪市立科学馆，大阪生活今昔馆。

        第九天：

        道顿堀水上观光船，道顿堀ZAZA。下午晚上购物。

        第十天：睡个晚觉起来收拾然后去关西机场回国。

        其实大阪没必要去玩那么多天，日本地方很小，可以合适安排下时间，省下的时间可以去北海道逛一下。

        日本大阪五日游，斑马私旅送你

        1:大阪城公园 > 道顿堀 美食 街 > 蟹道乐(道顿堀本店) > 心斋桥 > 法善寺横丁 > 梅田蓝天大厦

        2:四天王寺 > 通天阁 > 新世界本通商店街 > 大阪海游馆 > 天保山摩天轮

        3:日本环球影城

        这是五天的 旅游 景点，我一一给你介绍下。

        1:大阪公园:这是大阪的象征，也是超高人气的网红打卡地。

        2:道顿掘 美食 城：最具代表的 美食 文化城，也是日本吃趴下文化发源地。

        3:蟹道乐：特色螃蟹料理。

        4:心斋桥：血拼胜地，你懂的。

        5:横丁：日式怀旧 美食 城。

        6：蓝天大厦：这是绝佳的京板神景欣赏地。

        奉劝一句:虽然给你策划了5天旅程，但是能不去日本就不去，因为咱们是中国人！

        日本是个消费高的地方，你可以先买个西瓜卡交通卡，去京都两天。那里有清水寺还有好多寺庙。大阪市区除了环球影城，还有许多药妆购物的地方，心斋桥，或者大阪难波都是不错的购物地方，还有天保山缆车。一次800日元，日本的交通非常贵，你可以坐JR到奈良去那个动物园玩。很多人都去那个动物园打卡，十天时间你可以好好转转了。京都可以京阪电车过去400日元。可以玩三天，京都充满 历史 文化气息，大阪充满城市那种现代化的韵味，奈良呢景色很美奈良也可以呆三天。

        天守阁

        大阪城天守阁（Donjon of Osaka）本来是于十六世纪由丰臣秀吉所建，为了建造大阪城，他命令全国的诸侯都要参与兴建工程，许多护城河及城郭的石块也是由各地诸侯所捐献而来，并且在三年内动用了数十万名的劳工，以其辛苦的血汗建造而成。大阪城外整个长达12公里的石墙，估计约动用了50万块的石块。整个大阪城的建筑结构共分成内城、中城与外城，虽然经过战是内外两道护城河以及两道高大的石壁至今仍然保存完好，其它如大手门以及多门箭楼则被指定为重要文化财产。除此之外，在樱门的部分则有一块约有36帖榻榻米大的石块。

        大阪

        天守阁指的是大阪城内主要的建筑主体。高13公尺的天守台上矗立着高39.8公尺的天守阁，最高的第八层楼上则可以眺望大阪市景，其它层楼则展示了包括各种的武器、丰臣秀吉的木像、书简，以及以模型展示当年作战的作战图等，还有以电视配合投影的方式描绘丰臣秀吉的一生，除此之外也呈现了大阪城复原之后的模型。经过1997年重新翻修之后，守阁有着白色的墙面配以绿色的屋瓦，并在每个飞翘的檐端妆饰着用金箔所塑造的老虎与龙头鱼身（有鲤跃龙门之意）的动物造型。[22]

        心斋桥

        心斋桥位于大阪南部地区，自1634年建立，是大阪最知名的购物区，在弧形天棚下的商店街里，集中了众多的大型百货店和服装、鞋类、珠宝、 时尚 服饰专卖店以及各种风味的餐饮店。

        心斋桥

        心斋桥北起心斋桥站，南至难波站，是大阪最繁华的一条商业步行街。沿路有各种 时尚 店铺。其中，丸井（MARUI）和大丸是日本最富盛名的商店。大阪为数不多的HELLO KITTY专卖店，这里就有，Disney的专卖点也在这里落户。由于游客众多，所以很多店铺都配有中文导购，并且可以用银联卡进行支付。

        梅田空中庭园

        梅田空中庭园（Umeda Sky Building）位于大阪的北部，是日本第一座连接式的超高层大楼，它占地有4万2千平方公尺，高度达173公尺，共有41层楼。梅田空中庭园展望台其实是一座复合性的游乐大楼，在其地下一楼所设的“泷见小路”，是一条充满复古风味的餐馆街。

        在其展望台入口的3楼，设有画廊及门厅剧场，可以说从准备登到最高处的起点就有活动可以参与，从3楼搭乘快速电梯到达35层楼，只需花上1分钟的时间，再以透明式的自动扶梯一直抵达39楼，这里则有餐厅酒吧以及纪念品店，40楼还有一处非常悠闲的咖啡店，至于最顶楼，则是设计成一处圆形的360度露天展望台。[23]

        通天阁铁塔

        位于大阪南部地区，始建于1912年明治时期，曾以米的高度成为当时东方各国最高的建筑物，并被视为大阪的标志，外形模仿巴黎埃菲尔铁塔。1943年突遭火灾被毁后拆除，1956年得以重建，建筑面积超过132000平方米。

        通天阁铁塔

        天保山海游馆

        位于天保山港湾地区，是世界上规模最大的水族馆之一。在这个由5400吨级的巨型蓄水池和15个小型蓄水池构成的人工海洋世界里，集中了近580种、数以万计的海洋生物，是世界上最大规模的海洋水族馆之一。

        天保山海游馆（Harbour Village）靠近安治川渡口，是大阪港口附近的 ** 场所。这里最著名的是海游馆。海游馆是一处以探访神秘的太平洋海底世界作为主题的水族馆。

        世界贸易中心宇宙塔

        高出地面256公尺的世界贸易中心宇宙塔（Universe Tower of WTC），是西日本最高的展望台，同时也是大阪港湾最醒目的标志。在其第55层楼的360度全镶玻璃的展望台上，可以清看见淡路岛、六甲山、生驹以及关西国际机场。

        世界贸易中心宇宙塔

        宇宙塔的51楼设有展览体验室，展览有关海、船、港等知识，还可利用图像周游大阪湾。此楼层并设有商店，展售宇宙塔独创的纪念商品。

        道顿崛

        大阪南部地区的标志，过去曾是剧场集中区，也是大阪人所谓“吃趴下”饮食文化的发源地。道顿堀街道两旁的各色餐馆和酒吧鳞次栉比，背面则是 历史 悠久的法善寺小巷，有日本传统特色的酒馆。[21]

        环球影城

        位于大阪港地区，被誉为“大阪的迪士尼乐园”，是关东地区最大的主题乐园，是美国本土以外的首座环球影城主题公园。园区设备与表演大多移植自美国环球影城，提供各种与好莱坞大片和电视节目相关的游乐设施和表演秀，比如“侏罗纪公园”、“印第安纳·琼斯”、“回到未来”等大型 游戏 。

        日本环球影城

        纪念公园

        位于千里山东侧，是1970年日本万国博览会旧址。面积26平方米，南侧为大型游乐场，北侧为日本庭园和自然文化园，此外还集中了国立民族学博物馆、国际美术馆、日本民艺馆等文化设施。

        大阪城堡

        位于大阪市中心地带，被视为大阪的象征。城中十三处建筑被日本政府认定为重要文化遗产，气势恢宏的城门和沿着护城河而建的塔楼尤为醒目。天守阁屋顶上的八只鯱、装饰用鬼瓦、虎状浮雕等均为镀金制作而成。

        民族集落博物馆

        丰臣秀吉初建的大阪城堡（Osaka Castle）。经过1959年（昭和34年）调查结果，确知丰臣秀吉早期所建的大阪城曾被埋在天守阁、石垣堀等地下方10米处。天守阁收藏的大阪夏阵图屏风即是描绘当时的情景，由于古代战争将整个城堡烧毁，才由德川氏重建完成。之后，天守阁等建筑物又被雷电大火破坏殆尽,直到昭和年间才再次重建。大阪城堡外全长12公里的石墙，总共动用了50万块石头，这些石块主要产于生驹山、六甲山，从小豆岛及濑户内海各地远渡重洋而来。1931年重建的天守阁，是仿照丰臣时代的天守阁外观（5层8楼）所造的钢筋水泥建筑物。高约13米的天守台上矗立着39.8米的天守阁，由展望台上可眺望大阪市街全景。天守阁的2～7楼是资料馆，7楼并以“大阪城堡之谜”为主题，解析城堡的传说。

        四天王寺

        位于大阪南部地区，由日本 历史 上的文化英雄圣德太子建造，是日本最早受政府行政管辖的寺庙，被佛教徒们视为大阪的佛教祭坛，每年都有诸多活动在此举行。

        四大天王寺

        四天王寺（Shitennoji）由圣德太子于593年建造，为日本最古老的官寺，寺内的南大门、中门、五重塔、金堂、讲堂南北侧向一字排开，此即所谓的四天王寺样式，为日本最古老的样式之一，寺院中的堂宇于二次大战被空袭大火烧毁，而于1936年（昭和38年）才以钢筋重新建造。寺院的入口有好几个，除了1985年（昭和60年）重建的南大门以外，还有西门、中之门、东门，但从这一字并列的寺院配置看来，最好是从西门进入，西门（石鸟居）在1294年（永仁2年）建成，为日本最古老的石造明神鸟居（牌坊）。[21]

        四天王寺

        计划1: 7天Jr pass， 在7天内完成 大阪 -京都 -东京- 大阪 行程。 如时间不够， 京都先玩2天， 回程再一天此时京都到大阪 很便宜的。

       时间有些紧

       大阪2天。神户1天。京都3天。东京3天。

       大阪入境，东京出境，反之也可不必要来回跑。

       第一天到第三天住大阪

       住大阪斋心桥附近，吃晚饭夜生活。

       大阪城，神户

       去神户也住大阪

       第四天到第六天住京都

       住大阪斋心桥附近，吃晚饭夜生活。

       第二天 到 第五天住京都

       岚山，天龙寺，龙安寺金阁寺等西北边景点一天

       银阁寺平安神宫清水寺八坂神社，33间堂等东边景点一天

       二条城，京都御苑，本愿寺，伏见稻荷神社，东福寺剩下有兴趣的一天。

       最后两天住东京

       明治神宫，东京塔，

       台场，皇居，上野，浅草，天空树。

       喜欢哪去哪

       环球影城和迪斯尼想去的话压缩别的。

       好了，今天关于日本大阪到神户自由行攻略图就到这里了。希望大家对日本大阪到神户自由行攻略图有更深入的了解，同时也希望这个话题日本大阪到神户自由行攻略图的解答可以帮助到大家。